何為鐵軍？那就是一支敢打硬仗、善打惡仗、勇打勝仗，且有鐵的信念、鐵的意志、鐵的團隊、鐵的紀律、鐵的作風這么一支隊伍。那么他們的一天是如何度過的？
清晨7點，頂著和煦的陽光，中鐵電氣化局鄭州軌道交通10號線供電作業隊一行七人為完成昨天晚上開會定下的任務目標，他們需提前完成變壓器拆箱、檢驗、運輸等工作。伴隨著絲絲的撬杠敲擊木頭的聲音，須水南站的兩臺整流變壓器、兩臺配電變壓器、一臺能饋變壓器以及大大小小的些許附件，在監理、廠家、物資專員和作業負責人的共同見證下“破殼而出”，這樣也是為了設備完好無損的進行移交。
上午10點，設備經過清點、擦拭等準備工作后，隨機被吊至貨車上，開始運往須水南站現場?，F階段現場作業仍需與土建單位申請施工點，今天土建單位批復的作業令是上午10點到晚上10點，所以作為施工負責人的監管六工班作業隊長岳恒甚是擔憂。高空作業、路徑復雜、人工運輸，每一個工序都有安全風險及施工難點。但作為鐵軍碰見困難就要迎難而上，如何克服、如何攻堅這些問題已在前幾天經過方案演練及實地考察已落實了99%，但此時作為負責人也是心細如針，緊盯每項作業。
中午12點，最后一臺變壓器裝上車，大家飯也顧不上吃就急于奔赴現場，想節省一點時間早點完成任務。
下午1點，設備運輸至軌道車吊裝位，隨著一聲令下，設備穩穩起吊，安全落在平板車上，鐵軍按照預先演練的順序，對好的方向，一臺一臺的排列在平板車上。此時的鐵軍已頂著烈日進行了2個小時的高強度作業，衣服已經汗透，準備的一件礦泉水已經消耗完結，但沒有人退縮，作業仍在繼續。
下午3點，待岳恒與軌道車司機共同檢查設備全部固定好之后，隨著一聲轟鳴，軌道車緩緩駛出吊裝口。
下午4點30分，軌道車到達須水南站站臺。大家迅速開始搭建變壓器運輸的稱重臺，運輸、傳遞、緊固等等步驟，有的人的勞保手套已經磨出了洞，經過共同努力，承重臺終于成型。
晚上6點30分，第一個承重臺搭好，掛上鋼絲繩，伴隨著電動葫蘆清脆的抖動聲，第一臺整流變壓器終于緩緩的向預設位置挪移，中間經過不斷的校正，再確認，嚴格按照設計規范。
晚上8點，第一臺變壓器終于坐落在了指定預埋件上面，緊接著，第二臺，以及一些附件都陸續上了站臺。
晚上9點30分，負責人趕緊協調調度延長軌行區作業時間，及時再苦再累也一定要把五臺變壓器全部移到設備房。
凌晨2點，第二躺軌道車搭載著3臺變壓器到達左線設備房，此時已連續作業20個小時，大家都已經顯出了疲憊，體力嚴重地消耗，已有人坐靠在了地上。
“大家在堅持下，一會我請大家喝羊肉湯”岳恒說著就帶頭去搬枕木、挪鋼板了，此時大家也被那一股信念給感染，什么疲憊，什么汗水，都統統拋擲腦后，存在的信念就是一定要給干完。
清晨5點，最后一臺能饋變壓器開始準備進入設備房，在經過共同努力，清晨6點30分最后一臺變壓器也進入到了設備房指定的預埋件上，大家臉上不經意間漏出了笑容。
這就是我們中原鐵軍的的十二時辰！
“走，我請大家喝羊肉湯去，喝飽吃足抓緊休息，讓我們共同迎接新的任務?！?/span>