圖為贛深高鐵開通運行。 郭永良/攝
12月10日9時，隨著G2197次列車緩緩開出贛州西站，標志著公司參建的贛深高鐵江西段正式開通運營。
圖為參建者體驗手發出。 郭永良/攝
京港高鐵贛深段北起江西贛州，途經廣東河源、惠州、東莞至深圳市，正線全長436公里，設計時速350公里，共設車站14座。其中，公司承建的江西段線路全長59.972公里，含橋梁45座、隧道21座，設龍南東、定南南2個車站。
施工中，公司贛深項目部圍繞精品工程建設目標，利用BIM技術、云端視頻調度指揮系統、質量督導跟蹤管理系統，實現了一體化施工、動態化管理，確保了高鐵開通后運行的安全穩定。
圖為參建員工慶祝贛深高鐵開通。 郭永良/攝
作為國家“八縱八橫”高速鐵路網中京港高鐵的重要組成部分，贛深高鐵通車后，將贛州至深圳的列車旅行時間由原來的近7個小時縮短為2個小時左右，進一步縮短了江西與粵港澳大灣區間的時空距離，對促進贛閩粵原中央蘇區振興發展，帶動沿線經濟社會發展具有重要意義。